近年來，隨著電動車使用量激增，小區內電線飛線充電現象屢禁不止，這不僅影響整體環境，更威脅到群眾的生命和財產安全。
“飛線亂象”揪心事
“鄭代表，你看我們小區里的電線飛線，又多又亂，好危險哦。”2023年1月23日，區人大代表鄭秀麗在青杠街道中興村接訪時，村民戴宗元向她反映了小區里的飛線問題。區人大代表鄒燕在蓮花社區參加“三級院壩會”時也收到社區居民建議利用綠化帶硬化部分安裝充電樁，以解決“飛線亂象”。
一個多月之內，青杠街道代表小組收到不少關于“建議安裝充電樁”“解決飛線安全隱患”“化解電動車進樓入戶鄰里矛盾”等問題。
據了解，由于中興安置區內居民沒有固定車位，不能自己安裝充電樁，因此飛線雜亂，不僅存在嚴重安全隱患，也影響市容。
“開出良方”解難題
群眾事絕非小事，“充電難”亟待解決。如何把充電樁裝到群眾心坎兒上？區人大常委會青杠街道工委推動人大代表、議事代表通過選區走訪、聯絡站接待選民、“碼上說馬上辦”線上征集等多種渠道，主動問計、問需、問策，收集到“利用綠化帶建設充電樁”“利用閑置地塊建設充電樁”等13條意見建議。
帶著居民的“急難愁盼”，議事代表羅鈺清在青杠街道第一屆議事代表會議上提出《關于解決各安置房居民私接電線建議》、區人大代表劉波在區十八屆人大四次會議上提出了《關于加強電動自行車充電安全管理的建議》。在推動辦理過程中，區人大代表青杠小組還協調街道辦事處、重慶必好行科技有限公司、青杠供電所、村（社區）等，共議安裝重點，共商安裝方案。
“我參加了3次居民協調會，收集的意見五花八門，辦理起來過程非常復雜，其中選址和成本是兩大難題。”區人大代表、雙路社區黨委書記謝聯林介紹。
經過協商，為確保居民生活的舒適與安寧，人大代表們積極與重慶綠發城市建設有限公司進行對接，選定了充電樁的安裝位置。同時協調街道辦事處、重慶必好行科技有限公司，采取“居民支付+政府補貼+企業公益性”的方式，收費標準由原來的每3小時1元，調整為每3小時0.4元，而且未滿3小時的剩余金額自動返還，讓電動車充電成本全面低于居民電價。
截至目前，青杠街道在場鎮建成區范圍內，有鐵塔能源有限公司重慶分公司電動車充電樁40組、390插孔，重慶必好行科技有限公司148組、1465插孔，初步形成覆蓋廣泛、布局均衡、規模適度、價格親民的充電基礎設施服務體系，“充電亂象”得到有效遏制。
“筑牢防線”護平安
“對居民違規充電，我們作為人大代表要進一步加大監督的力度。”“做好充電樁設置準入，從源頭把好治理安全關。”近日，在人大青杠街道工委組織人大代表視察石河社區充電樁現場，人大代表們紛紛對今年擬新安裝的一批充電樁提出意見建議。
石河居民李禹開心地表示，“充電樁建得太好了，現在我每周花0.8元充電就夠上下班使用了，小區環境也變好了，真是安全又便民。”
充電樁建設關系著群眾便利出行和城市綠色低碳發展。下一步，人大青杠街道工委將持續對今年擬安裝的80組充電樁選址、安裝施工、使用管理的“后半篇”文章等問題開展監督，力促充電樁建設全面落實落地。以充電一“樁”事，為轄區居民安全幸福再“續航”。
（葉蘭）
