9月1日，記者在軌道交通27號線縉云山隧道右洞施工現場看到，現場機聲隆隆，項目建設方中國水電四局的建設者正在進行二襯施工，隧道掘進速度每天達3米。在掘進的同時，防滲漏、排水、支護、襯砌等多工序循環作業，整個隧道施工有條不紊進行。
作為重慶軌道交通27號線控制性工程之一的縉云山隧道在廣大建設者的不懈努力下，正快速推進。目前，璧山進口左洞掘進115米，右洞掘進88米，其余配套設施工程正同步推進。
重慶軌道交通27號線是重慶軌道交通線網中一條東西方向城軌快線，線路全長約51.9公里，設14個車站，西起璧山區璧山站，東至南岸區重慶東站，線路兩端與市域(郊)鐵路貫通運營，串聯沙坪壩站、重慶站、重慶東站等重要門戶樞紐。項目建成后將成為重慶軌道線路中連通功能最強大的線路，帶動客流，緩解交通擁堵難題，對實現城市內外交通快速轉換，提升軌道交通效率，加快構建現代化高質量綜合立體交通網等具有積極作用。
今夏以來，我區遭遇持續的極端高溫、讓電于民的限電、形勢嚴峻的旱情、復雜多變的疫情，這讓項目推進面臨嚴峻挑戰。
“為了搶工期，我們實行多工序循環作業，力求做到施工各工序無縫銜接。”中國水電四局軌道交通27號線土建工程02標段項目副經理芮勝利稱，受疫情、高溫和限電影響，周邊原材料廠家停產，項目部所用的鋼筋和水泥等供應中斷，為確保項目如期推進，項目部啟動采購應急預案，在全國范圍內調貨來滿足27號線原材料的供應。同時，璧山區相關部門幫助項目協調辦理車輛通行證，讓原材料能順利進入工地，確保項目能夠快速推進，把工期趕上。
“我們還對27號線縉云山隧道工程施工人員進行閉環管理，建立‘一人一檔’健康檔案，并組織開展全員核酸檢測。”芮勝利表示，克服了疫情、高溫和限電影響后，項目施工進展較為順利。目前，縉云山隧道所有工作面已全面打開、多點開花，重慶軌道交通27號線項目將繼續搶抓施工黃金期，加快施工進度，保證項目高質高效推進，按期完成節點任務目標。
（記者 曾清龍 覃雪）
