工作時間長、吃飯難、如廁難、休息難等問題，一直困擾著貨車司機。既要保障物資運輸和物流暢通，又要防止疫情在運輸渠道傳播擴散，日前，我區(qū)堅持管理與服務并重，在做好疫情防控工作的同時，本著人性化原則，在轄區(qū)內(nèi)打造了4個貨車司機驛站，用務實舉措為貨車司機緩解困難、溫暖人心。
11月15日19時，在璧城街道三角灘的“司機驛站”內(nèi)，已有不少貨車在這里有序停放，站內(nèi)的車輛停放區(qū)可容納近200輛貨車停放，用帳篷搭建的駕駛員服務區(qū)里面有餐桌、熱水等，司機可在此吃口熱飯、喝口熱水、上個廁所，且疫情期間不收取任何費用。
“驛站為我們提供的服務太貼心了，環(huán)境舒適、飯菜可口，最關鍵是解決了我們上廁所這個難題，而且還免費停車，現(xiàn)在可以睡個安穩(wěn)覺了。”正在驛站內(nèi)休息的貨車司機王曦連連稱贊。
據(jù)區(qū)交通局負責人介紹，針對當前的疫情防控工作，我區(qū)對區(qū)外來璧的運輸貨車采取全程閉環(huán)管理，徹底切斷貨車司機與社會面的聯(lián)系。具體來說分兩種情況，第一種是對即停即走的入璧物流車輛，在卡口由工作人員張貼封條（封條須對車輛門窗進行全封閉張貼），并查驗“兩碼一證”（健康碼、行程碼、48小時核酸檢測陰性證明）無異常后予以放行。第二種是對送貨后需留璧的物流車輛，在卡口由工作人員張貼封條（封條須對車輛門窗進行全封閉張貼），查驗“兩碼一證”（健康碼、行程碼、48小時核酸檢測陰性證明）無異常，并登記入璧車輛（車牌號、駕駛員姓名、隨車人員姓名、手機號碼及目的地址）相關信息，發(fā)放溫馨提示卡后予以放行。
“需留璧的物流車輛，我們也將分兩種情況進行后端管理。”該負責人表示，對于能提供生活需求保障的企業(yè)，由接收企業(yè)落實閉環(huán)管理責任，企業(yè)提供相應的后勤服務保障；對無能力提供生活需求保障的企業(yè)，送貨車輛應前往司機驛站臨時休整。
“對往來的貨車司機，我們堅持服務至上，實行嚴格閉環(huán)管理。”重慶綠發(fā)資產(chǎn)經(jīng)營管理有限公司董事長陳國慶表示，當前，疫情防控形勢嚴峻復雜，防疫物資、企業(yè)生產(chǎn)物資、民生生活必需品都靠貨車司機來運輸，可以說他們是保供應保民生的重要力量。我們設立司機驛站，就是為了讓貨車司機免除封閉在車里之苦，在這里美美地睡一覺，吃上熱乎的飯菜，感受到家的溫暖。
據(jù)了解，我區(qū)還在各個貨車司機驛站安排了專職工作人員24小時全天候管理服務，提醒進入的駕駛員避免互相接觸、做好個人防護，并以“點對點”不與社會面接觸的方式有序駛離。下一步，我區(qū)將充分收集貨車司機的意見建議，在確保疫情防控安全的前提下，不斷豐富和拓展驛站的功能，優(yōu)化服務質(zhì)量，為貨車司機提供更加周到的關懷和服務。（首席記者 熊浩 記者 冉杰 文/圖）
