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施工現場    

　　璧山報訊（記者　尹秀秀　蘇慶　簡易　文/圖）8月10日，隨著挖掘機發出陣陣轟鳴聲，璧銅線云霧山隧道璧山段順利開挖進洞，這標志著項目施工進入全面“大干快上”新階段。

　　據了解，市郊鐵路璧山至銅梁線工程PPP項目線路全長37.5公里，共設9站9區間1停車場，起于璧山區璧山站，終點至銅梁西站，與地鐵1號線尖璧段換乘，與城軌快線27號線順接，是暢通重慶中心城區與璧山和銅梁兩區聯系、推動主城都市區軌道交通一體化發展、打造“1小時通勤圈”的重要舉措。

　　云霧山隧道作為市郊鐵路璧銅線的控制性工程，總長5.8公里，實行單洞雙線，設計時速140公里/小時，采用爆破開挖等方式，實行進口加平導、中部加斜井等四個作業面同步開展，預計2024年建成。

　　“下一步，我們將全面進入正洞爆破開挖階段，并同步實施黛璧區間道路施工，預計2025年完工。”該項目相關負責人表示。