領導和嘉賓啟動水晶球
云巴行駛經過秀湖公園
4月16日，備受關注和期盼的全球首條無人駕駛云巴示范線在璧山正式開通運營，填補了我國中小運量軌道交通運輸制式的空白，為解決城市公共交通擁堵問題、推動交通網絡化、提升城市品質提供了有效的解決方案。
區委書記藍慶華、區長秦文敏、區人大常委會主任陳強、區政協主席何平，中國城市軌道交通協會專家和學術委員會執行副主任仲建華，比亞迪副總裁、軌道業務第三事業部總經理劉煥明及市級相關部門負責人出席開通活動。璧山高新區黨工委書記、管委會主任董奕鋒主持活動。
重慶云巴示范線總投資18億元，起點位于璧山高鐵站，終點位于重慶地鐵1號線璧山站，正線全長15.4公里，共設車站15座，均為高架車站。項目于2019年8月正式開工建設，2020年9月開始試運行。云巴是比亞迪集團歷時7年，耗資100億元傾心打造的具有100%自主知識產權、不占用道路資源、擁有獨立路權的立體智能交通系統，為城市提供了一種全新出行方式。
據了解，云巴有轉彎半徑小（最小半徑僅為15米）、爬坡能力強（最大可達12%）、噪音低、振動小、安全性高、敷設方式靈活等優點，每小時運能0.6-1.0萬人，最高運行速度達80公里/小時，與輕軌和地鐵相比，具有建設成本低、建造周期短、可完美融入周圍環境等優勢，能為乘客提供更智能、舒適、便捷的出行體驗，助力城市交通新升級。
秦文敏在致辭中說，云巴作為新型小運量軌道交通系統，充分體現了智慧、綠色、經濟的優越性，是暢通城市交通微循環的重大模式革新和技術突破，必將引領綠色交通、智慧城市發展方向。璧山區將深化與比亞迪集團的全方位合作，持續拓展云巴應用場景，攜手打造高品質生活綠色出行典范，為璧山高質量發展書寫濃墨重彩的篇章。
仲建華指出，交通強國，城軌擔當。中小運量云巴是符合中國國情的城軌交通產品，尤其對三、四線城市，推動制式結構合理化，實現城軌交通持續健康發展，就需要為目標提供定制化的城軌交通解決方案。期望云巴小運量軌道交通系統能夠助力構建新一代“安全性、便捷性、經濟性、高效化、綠色化”五大基礎的全新城市交通。
劉煥明表示，重慶云巴示范線作為創新前沿黑科技、綠色出行新物種，是城市治理交通擁堵、打通微循環的先行先試，走了一條前無古人之路。比亞迪與重慶市和璧山區奮力拼搏，實現云巴全球首次開通的壯舉，讓比亞迪對這片土壤深懷感激，更加堅定了在重慶和璧山的發展信心。相信云巴會成為市民日常出行的重要部分，打造云端智能生活移動空間，成為新晉網紅打卡地標。
隨后，藍慶華、秦文敏、仲建華、劉煥明等領導和嘉賓共同啟動水晶球，宣告全球首條云巴示范線正式開通。
開通活動結束后，參加活動的領導嘉賓以及各級媒體還一同體驗云巴。
李金泉、歐漢東、劉晉等全體在璧區領導，區級部門、鎮街負責人，部分“兩代表一委員”，軌道行業專家學者等參加活動。（首席記者 熊浩 謝捷 記者 曾清龍 覃雪 文/圖）
