城區內規范有序的交通秩序
交巡警對城區違法停車行為進行巡查糾違
小轎車規范行駛在仙山路上
記者 王鋒 朱大亮 文/圖
對一座城市而言,交通不僅承載著運輸的使命,擔負著提升居民生活品質的責任,更是讓城市繁榮、經濟高速運轉的大動脈,也是城市文明的重要標志。
而文明交通秩序則是城市形象的一張名片,是一座城市管理能力的具體體現,更是宜居程度、市民素質、城市文明程度最重要、最直觀的窗口。然而,我區部分路段依舊存在著闖紅燈、違規亂停亂放等不文明行為,這影響的不僅僅是交通秩序,更容易成為人們對一座城市的“文明印象”。
市民如何評價我區交通秩序現狀?相關部門將如何加強城市交通秩序管理,增強市民對交通秩序的滿意度和獲得感?日前,記者就此進行了專題調查。
交通亂象問題多
市民急盼整治
1月6日,記者在沿河東路西段看到,四輛小轎車停放在人行步道中間,與停在劃定停車區域的車輛形成了鮮明的對比。
“這些車輛停放在人行步道上,我每次都不得不從半米寬的‘夾縫’中擠過去,或是選擇從馬路邊繞道而行,感覺很麻煩。”飯后在此散步的尹女士向記者抱怨道。
“我是做餐飲生意的,一旦店鋪前面有車停放,就會影響店鋪生意。”市民趙女士說,部分司機為圖方便,甚至將車停在正常車位外,形成了兩排車,對過往車輛同樣造成了不便,希望相關部門管一管。
那么,我區其他路段的交通秩序又如何?隨后,記者來到了歐鵬鳳凰城小區附近,發現車輛亂停亂放的現象依舊存在。
“你看,這些車堵塞了消防通道、擠占了公交車位,不僅不美觀,還存在一定安全隱患。”看到記者正在拍照,路過的陳女士停下腳步對記者說。不僅如此,附近有施工樓盤或工程,不時有滿載泥土、砂石等建筑垃圾的渣土車駛過,車上的渣土沿途拋撒到地面,路面也沒有之前那么干凈了。
在仙山路口,一名身著紅衣、手牽小孩兒的女子在路邊左右看了看,迅速從距離斑馬線不到50米的地方小跑到馬路對面。期間,一輛正常行駛的小車為避讓該女子,緊急剎車,可謂險象環生。
“橫穿馬路既危險又違規,雖然我們也會及時出面制止,但是仍舊有部分市民不聽勸阻。”在中央大街做交通志愿者的郭先生告訴記者,之前這條路還存在逆行、超速等現象,自從附近的路段安裝上了隔離護欄后,這類現象少了很多。
如何整治交通亂象
市民有金點子
交通亂象怎么治,市民都有哪些好的意見建議?1月6日,記者就此問題進行了采訪調查。
市民胡女士因工作原因,時常會與客戶在遠林名苑附近吃飯,對交通秩序亂象雖然比較反感,但也表示理解。
“早期城市規劃考慮不充分是造成這些交通亂象眾多的原因之一。除合理增設紅綠燈等交通設施外,相關部門可結合我區實際,在車流量較大的商圈、街區等公共場所,充分利用地下空間,建設地下停車場,也可以借鑒湖北省仙桃市建設立體停車場的經驗,緩解停車難的問題。”胡女士說。
在走訪調查中,不少市民都希望相關部門加大對交通亂象的監管力度和處罰力度。
市民周先生認為,交通亂象層出不窮,除了部分市民素質有待提升以外,處罰力度也應當加大。他說,“如今路面一些交通違法行為存在極大的安全隱患,但現有處罰力度較小,例如部分亂停車的現象僅罰款200元,難以達到震懾效果。”
“處罰的初衷是好的,更重要的還在于常態化的監管。”市民穆女士告訴記者,之前璧山也曾開展過交通秩序亂象整治,部分路段的亂象確實有所減少。希望相關部門進一步完善相關制度,強化監管,將交通亂象整治常態化。
曾在上海居住多年的廖先生并不贊同加大處罰這一建議。“處罰可以說是治標不治本。”他建議,我區可以學習上海經驗,推進城市智慧交通系統建設,更新完善一批科技設施,運用大數據、云計算等先進技術,整體提高交通治理科技水平。
梳理問題癥結 精準施策確保實效
那么,我區將如何進一步強化城市交通秩序管理?1月8日,記者就此問題走訪了相關部門。
“近年來,隨著我區城市化進程的加快和機動車行業的快速發展,人們對便利交通的需求也隨之增大。但是由于交通基礎設施不配套、停車泊位不足等原因,造成了部分路段出現亂停、亂行等交通秩序亂象。”區交巡警支隊相關負責人表示,“冰凍三尺,非一日之寒”,交通秩序整治涉及面廣,牽扯部門多,問題較復雜,是一項系統工程,不是單靠某一方面的力量就能一朝一夕成功的。
為此,下一步,由區政府主導,區公安局交巡警支隊將聯合區城管局等部門,成立城區道路交通秩序綜合整治工作小組,同時,各職能部門還將進一步細化分工,壓實責任,并通過定期召開交通秩序整治推進會,協調解決整治過程中的痛點、難點和堵點,形成“部門聯手、齊抓共管”的局面。
交通秩序亂象的整治關鍵在于精準施策,必須著眼于找準癥結,從而分門別類地對癥“下藥”。去年以來,區交巡警支隊協同相關部門(鎮街),結合挪車報警記錄、群眾意見等內容,對轄區內交通秩序存在的問題進行了全面摸排,梳理出車輛亂停、車輛亂行、違規渣土車、僵尸車這四類主要問題。
針對這四類“癥結”,我區將如何逐一擊破?
據該支隊相關負責人介紹,針對城區車輛亂停問題,除對城區道路按照“規范停車區域、臨時停車區域、禁止停車區域”三種類型開展整治以外,還將全面清理排查轄區所有停車資源,在車流量較大的路段,增設停車泊位,新建或改造貨車專用停車場、生態停車場等,及時清理或撤銷妨礙行人通行、導致交通擁堵的停車泊位。
“結合市民以及車輛亂行的特點,我們將充分融入與時俱進、科學務實的管理理念,認真研究城市交通組織,不斷優化交叉路口、路段,使路網結構更加完善。”區交巡警支隊相關負責人表示,同時,根據前期摸底排查的結果,綜合采取增設信號設施、調整信號燈配時、完善標志標線、增設自動抓拍系統等手段,進一步強化道路交通基礎設施建設力度,切實提高交通節點通行的效率和能力。
另外,針對運渣車,區交巡警支隊將積極配合區城管局、區住房城鄉建委等相關部門,把控建筑垃圾運輸市場準入條件,嚴格落實退出機制,并將運渣車違法行為高發線路納入重點監測和管理;針對僵尸車,區交巡警支隊將配合區城管局,以國家文明城區創建為契機,結合僵尸車形成的不同原因,采取拖移、公告報廢等形式加大處罰,有效消除道路交通安全隱患。
此外,區交巡警支隊還將聯合區城管局、區交通局等部門,組建綜合整治專職隊伍,按照“發現一起、糾正一處、教育一片”的原則,常態化開展交通秩序亂象整治工作,重拳打擊各類道路交通違法違規行為。同時,通過利用各類宣傳平臺、開展形式多樣的宣傳教育活動、組織志愿者上路勸導等方式,講清說明執法整治的依據和目的,引導市民遵章守紀,規范行車、停車秩序。
運用高科技手段 規范道路交通秩序
“現在,小區門口的路終于通暢了……”1月7日,在楓香支路,市民張先生高興地告訴記者,當天,他見有車輛占用、堵塞小區消防通道,便用手機拍照上傳到了微信小程序,沒過多久,交巡警便趕來處理。
張先生口中的微信小程序是今年我區交巡警支隊創新打造的“璧山好司機”小程序交通管理服務平臺。“市民注冊登錄后,即可上傳其拍攝的交通違法照片或視頻。經審核屬實后,交巡警將第一時間趕赴現場依法處置。”區交巡警支隊相關負責人表示。
這僅僅是區交巡警支隊運用科學技術創新社會治理模式,積極回應群眾訴求,開展轄區交通秩序整治的有力舉措之一。
近年來,我區積極順應現代信息技術發展新趨勢,深化“互聯網+交通”思維,引入智能信號燈、智能斑馬線等科技,并將新技術、新設備與城市交通治理需求有機銜接,加快推進智慧交通建設,有效改善了全區交通環境。
“通過運用科學技術,在一定程度上重組優化了警力的配置,并將警力集中安排到易堵點,解決易堵路口的擁堵問題。目前,已取得了不錯的成效。”區交巡警支隊相關負責人表示,接下來,我區將繼續深化科技手段的應用,在智慧城市、智慧公安框架下,完善智慧交通基礎設施,推進現代信息技術與交通管理服務融合,不斷提升城市交通秩序治理的科學化、精細化、智能化水平。
具體而言,一方面,區交巡警支隊將聯合相關部門加快智能交通平臺建設,匯集城市交通流信息、交通管控信息等,構建高效快捷交通指揮體系,在為廣大群眾提供出行信息服務的同時,深入分析城區交通秩序癥結,分類施策、靶向治理,合理規劃交通組織。另一方面,將在違規停車行為多發、易發路段加裝智能抓拍設施設備,更好地約束駕駛者,促使駕駛人員自覺規范交通行為。
此外,我區還將逐步完善智慧停車系統,通過數據統計與分析,動態管理轄區停車場(位)資源,提高各停車場(位)的使用率、周轉率,補齊我區停車設施短板,有效緩解停車供需矛盾。同時,提供車位查詢、車位預定等功能,讓市民出行停車既規范又方便快捷。
“行動力、執行力和創新力是整治交通秩序的一劑良藥,其最終落腳點是為了更好滿足廣大群眾日益增長的美好生活需求。”該支隊相關負責人表示,下一步,將堅持治標與治本相結合,眼前與長遠相結合,全力以赴抓好城區交通秩序整治工作。同時,呼吁廣大市民自覺遵守交通規則,共創更加暢通、有序、文明、和諧的交通環境,助推我區創建全國文明城區工作深入開展。
