4月13日，走進(jìn)重慶龍潤汽車轉(zhuǎn)向器有限公司，機(jī)器轟鳴，工人們戴著口罩一字排開……車間內(nèi)，一個(gè)個(gè)新產(chǎn)品整齊擺放在廠區(qū)內(nèi)，等待發(fā)貨。公司的數(shù)百名工人在生產(chǎn)線上鼓足干勁趕生產(chǎn)搶市場，一派熱火朝天的生產(chǎn)場面。
新冠肺炎疫情趨于穩(wěn)定，龍潤公司全面推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的步履愈加堅(jiān)定。從2月13日開始，龍潤公司在做好員工防護(hù)的基礎(chǔ)上，開足馬力，帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
政府紓困 生產(chǎn)快速恢復(fù)
“最開始不了解復(fù)工政策，上游供應(yīng)商原材料供應(yīng)遇到困難，我們想了很多辦法，但是依然得不到解決。”龍潤公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，在復(fù)工復(fù)產(chǎn)初期，公司生產(chǎn)并不順利。
“我們之所以能夠快速復(fù)工復(fù)產(chǎn)，得益于璧山高新區(qū)的大力支持。”該負(fù)責(zé)人表示。
璧山高新區(qū)在了解到企業(yè)困難后，立即派出工
作人員對龍潤公司本地上游供應(yīng)商企業(yè)進(jìn)行防疫工作指導(dǎo)，幫助其配套企業(yè)復(fù)工，及時(shí)為龍潤公司紓困。不到一周時(shí)間，該企業(yè)超過90家本地上游供應(yīng)商企業(yè)實(shí)現(xiàn)復(fù)工，解決了原材料供應(yīng)難題，這才讓企業(yè)得以全力以赴投入生產(chǎn)。
到2月20日，該公司員工返崗率接近90%，到3月初，員工返崗率超過95%。截至目前，龍潤公司基本實(shí)現(xiàn)全員返崗，產(chǎn)能已全部恢復(fù)，該公司預(yù)計(jì)一季度產(chǎn)值同比可增長20%左右。
自主研發(fā) 占領(lǐng)市場先機(jī)
受疫情影響，汽配產(chǎn)業(yè)正遭遇寒冬考驗(yàn)。為何龍潤公司一季度產(chǎn)值沒有減少反而增加？
“我們在政府部門的協(xié)助下及早復(fù)工復(fù)產(chǎn)無疑是搶占了市場先機(jī)，產(chǎn)值增加最關(guān)鍵的還是得益于自主研發(fā)產(chǎn)品的熱銷?！痹摴鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，“公司去年投放市場的C-EPS電動助力管柱，與以前的產(chǎn)品相比，電動助力管柱體積更小、重量更輕，但提供的助力卻更大?！痹摦a(chǎn)品無論是核心技術(shù)，還是產(chǎn)品質(zhì)量，都位居同行業(yè)產(chǎn)品前列，投入市場幾個(gè)月便銷售了3萬余臺，受到比亞迪、吉利等國內(nèi)知名品牌整車制造商的青睞。今年，該公司就接到了大量的C-EPS電動助力管柱訂單。
不僅如此，該公司還十分注重技術(shù)創(chuàng)新。公司開發(fā)的龍潤電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，已經(jīng)初具產(chǎn)業(yè)規(guī)模。目前，該公司在電動轉(zhuǎn)向控制領(lǐng)域獲授權(quán)的軟件著作權(quán)已有9件，專利授權(quán)達(dá)到230余件，其中電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的控制器軟件采用當(dāng)前行業(yè)內(nèi)最前沿的autosar軟件構(gòu)架，這項(xiàng)技術(shù)在國內(nèi)同行中尚屬首次應(yīng)用。
從單純的模仿，到產(chǎn)品競爭力不斷增強(qiáng)，再到部分產(chǎn)品在行業(yè)實(shí)現(xiàn)引領(lǐng)。自主創(chuàng)新讓龍潤公司在復(fù)工復(fù)產(chǎn)后搶占了更多的市場先機(jī)。
下一步，龍潤公司將瞄準(zhǔn)新能源汽車、無人駕駛汽車等領(lǐng)域，持續(xù)開展技術(shù)滾動開發(fā)，并聯(lián)動上下游產(chǎn)業(yè)鏈，為我區(qū)打造新能源汽車及其配套產(chǎn)業(yè)集群助力。（記者 曾清龍 文/圖）
