車輛無視交通信號燈駛出停止線
近年來，隨著路上行駛車輛的增多，交通事故也在不斷攀升，盡管執法力度不斷升級，但個別駕駛員依舊我行我素，知法犯法。
近日，記者發現，我區部分路段車輛亂行現象突出，個別駕駛員僥幸心理嚴重，為圖一時方便，在一些無監控路段發生超速、逆行、阻斷人行橫道等行為。對此，記者進行了深入采訪。
曝光：
超速逆行，危險駕駛現象頻發
6月10日深夜，一陣呼嘯的馬達聲在寂靜的泉山路水街段“炸裂”開來，驚擾了金科中央公園城大部分居民的美夢。
“大晚上飆車，真是沒教養！”被吵醒的業主王榮勝忍不住心中的憤怒。據王先生介紹，近幾個月來，這群深夜“飆車黨”幾乎每晚都會從樓下飛馳而過，有時是一輛外觀改裝過的黑色小轎車，有時是一群轟鳴著發動機的摩托車。
“泉山路和黛山大道交匯的路口有紅綠燈，他們還不敢開太快，可只要一過了紅綠燈，到了雪松路，那速度少說也有100碼。”王先生說，這樣的行為非常影響周圍居民的生活。
同時，在與泉山路相接的呂鳳子路上，超速行為也時有發生。但不同的是，呂鳳子路上設有明顯的“限速40公里”標識，并且呂鳳子路中段有區職教中心大門，上學、放學高峰時，過往的學生和行人較多，如此超速行為實在危險。
除超速行駛外，記者還在其他路段發現了逆行現象。
近日，在文星路與沿河東路南段交匯口，一名外賣騎手因急著把即將超時的外賣盡快送達，無視禁行標志，選擇逆行進入沿河路，剛駛入路口便迎面撞上了一位在路沿邊散步的老人，盡管送醫后老人并無大礙，但騎手的行為依然危及到了他人的生命安全。
近日，區交巡警支隊在小東門橋頭新設立了一處交通指示系統。記者在現場發現，個別非機動車在紅燈亮起時，依然前行至人行橫道處才停下，導致后面的車輛跟著駛出停止線，阻斷了人行橫道。
原因：
自律性差，無監控路段亂行
城市道路最高限速50公里，城區有明顯限速、禁行標識時按標識行駛，這些都是駕駛員在駕考時所要學習的相關法律法規，為何駕駛員們還要知法犯法呢？
據了解，雪松路及呂鳳子路兩條路段，平日里車流量較小，僅在路口交通信號燈處設有監控設備，個別車輛利用監控設備無法全覆蓋的漏洞，肆意加速超車，做出危險駕駛的舉動。
“這完全是個人自律的問題，道德底線太低，用自己和他人的生命開玩笑！”市民李思豪表示。
同時，記者還實地采訪了一位在文鳳橋路段試圖逆行的電瓶車車主，該車主表示，由于前段時間沿河路全面改道，自己不知情，所以才駕駛車輛逆行。
“他家就住這邊，怎么可能不知情，其實就是仗著自己是電瓶車沒牌照才亂開。”一旁的市民李榮向記者道出了實情。
呼吁：
加大力度，嚴管違規行駛車輛
“為凈化交通環境，加大對夜間飆車的管制力度，我們已著手開展相關執法行動。”區交巡警支隊相關負責人介紹，夜間超速飆車車輛多為一些非法改裝車輛及無牌無證的“鬼火”摩托車，不僅噪音擾民，而且極易引發交通事故。
同時，該負責人也呼吁大家，對于危險車輛，要自覺做到不購買、不改裝、不乘駕，避免非法改裝車輛傷害自己和他人。
“另一方面，非機動車車主要自覺登記車輛信息，并掛牌上路，對于違法亂行的無證車輛，交巡警也將對其進行嚴懲。”該負責人表示。
記者手記>>>
超速是交通安全的第一殺手，為了圖一時的刺激和方便，不但危及自身安全，也是對他人生命的不負責任； 遵守交通規則，安全文明駕駛，不能以有無監控作為行動指南，即使在沒有監控的路段，也應該專注駕駛，恪守規則；對于外賣騎手來說，生活不易不是違法的借口，送餐再著急，也不能把安全拋在身后。
希望所有的駕駛人都從我做起，文明行車，嚴格遵守交通規則，為安全交通共同努力 ，營造一個安全、通暢、文明、有序的交通出行環境。
記者 朱泓月 文/圖
