人行道本是供行人通行的道路，但6月3日，記者在走訪中發現，城區一些路段的人行道被習慣性“霸占”，行人的行走通道被“壓縮”，通行變得不方便，同時也增加了安全隱患。
在金劍路靠近金劍小學一側的人行道上，幾輛車在大樹下“安然”享受蔭涼，有些車還堵住了消防應急通道，一段50米長的人行道儼然變成了臨時停車場。在福興路與沿河西路交界處的路口，并排停在人行道上的3輛車讓路口變得十分擁擠，放學的學生和家長只能從1米多寬的“小路”中通行，有些家長不得不在車行道上行走，雖然區城管局的執法人員采取告知車主挪車或開具違法停車告知單的措施，但執法人員離開后不到5分鐘，仍有車輛肆無忌憚開上人行道。
車輛開上人行道不僅給行人通行帶來不便，讓更多的人不得不在車行道上行走，造成人車混流，增加安全隱患，而且也會造成人行道破損。
是停車位真的緊缺嗎？記者看到，該處人行道右側20米處就是璧河國際小區的地下停車庫。通過詢問得知，這里臨時停車每小時收費3元，租車位每月240元，而且年租更優惠，車庫收費其實并不算貴，但無論是臨時停車或是租賃車位的市民卻很少。
“很多人為了節約停車費，抱著僥幸心理‘見縫插針’式地停車，實際上，亂停車被罰款或者被剮蹭產生的費用遠遠高于停車費。”市民劉先生認為，亂停車不僅不會占到“小便宜”，反而會得不償失。
（記者 黃瑞）
