秀湖汽車露營公園停車位
通過滲水、排水、凈水等環節處理，雨水徑流不僅不會形成地面積水，還能在過濾后滲入地下，一可避免河流水域被污染，二可為植物提供充足水分。5月17日，記者從區城鄉建委獲悉，今年以來我區通過“海綿停車場、停車位”建設，實現了雨水變廢為寶。
初夏時節，走進秀湖汽車露營公園，烈日下的綠化植物綠意盎然、生長繁茂。苗木護理工人告訴記者，因為公園內修建了“海綿停車場”和“海綿停車位”，園內植物的澆水量可比其他地方降低不少。
記者在秀湖汽車露營公園看到，每個停車位中間設計有一個凹槽，凹槽內鋪設有鵝卵石。“雨水形成徑流，會附帶泥沙、油污等排入雨水管網，進而對河流水域等造成污染。”區城鄉建委相關負責人告訴記者，這個凹槽可收集雨水，并通過鵝卵石對雨水中的泥沙等渣滓進行過濾。而后，過濾后的雨水進入地下，為車位周邊植物根系提供充足水分。
為收集雨水，車位旁的瀝青道路還設計有線性排水溝，其地面部分寬約1厘米，地下部分則有30厘米寬，雨水流入排水溝，具有滲水凈化和適量保水兩大功能。
該負責人告訴記者，除秀湖汽車露營公園外，目前，我區還在泉山路金科生態停車場、御湖小學生態停車場融入了更多“海綿”元素，打造了“海綿停車場”升級版。
以金科停車場為例，路面均由滲水瀝青鋪設，雨水不僅可大量滲入地下，還能通過瀝青路面過濾掉雨水中的渣滓。另外，停車場地下還設計有凈化處理設施，可對雨水中的油污等物質進行過濾，而后排入市政雨水管網，進入河流水系，有效避免雨水對河流造成污染。
“路面不積水、保水又治污，‘海綿停車場’實現了雨水的合理利用和變廢為寶。” 該負責人表示，下一步，“海綿停車場”和“海綿停車位”將在城市建設中大力推廣。
（記者 謝捷 文/圖）
