
秀湖汽車露營公園停車位
通過滲水、排水、凈水等環節處理,雨水徑流不僅不會形成地面積水,還能在過濾后滲入地下,一可避免河流水域被污染,二可為植物提供充足水分。5月17日,記者從區城鄉建委獲悉,今年以來我區通過“海綿停車場、停車位”建設,實現了雨水變廢為寶。
初夏時節,走進秀湖汽車露營公園,烈日下的綠化植物綠意盎然、生長繁茂。苗木護理工人告訴記者,因為公園內修建了“海綿停車場”和“海綿停車位”,園內植物的澆水量可比其他地方降低不少。
記者在秀湖汽車露營公園看到,每個停車位中間設計有一個凹槽,凹槽內鋪設有鵝卵石。“雨水形成徑流,會附帶泥沙、油污等排入雨水管網,進而對河流水域等造成污染。”區城鄉建委相關負責人告訴記者,這個凹槽可收集雨水,并通過鵝卵石對雨水中的泥沙等渣滓進行過濾。而后,過濾后的雨水進入地下,為車位周邊植物根系提供充足水分。
為收集雨水,車位旁的瀝青道路還設計有線性排水溝,其地面部分寬約1厘米,地下部分則有30厘米寬,雨水流入排水溝,具有滲水凈化和適量保水兩大功能。
該負責人告訴記者,除秀湖汽車露營公園外,目前,我區還在泉山路金科生態停車場、御湖小學生態停車場融入了更多“海綿”元素,打造了“海綿停車場”升級版。
以金科停車場為例,路面均由滲水瀝青鋪設,雨水不僅可大量滲入地下,還能通過瀝青路面過濾掉雨水中的渣滓。另外,停車場地下還設計有凈化處理設施,可對雨水中的油污等物質進行過濾,而后排入市政雨水管網,進入河流水系,有效避免雨水對河流造成污染。
“路面不積水、保水又治污,‘海綿停車場’實現了雨水的合理利用和變廢為寶。” 該負責人表示,下一步,“海綿停車場”和“海綿停車位”將在城市建設中大力推廣。
(記者 謝捷 文/圖)