
盧祖建在街頭排查摩托車安全隱患
過去的健龍鎮,鄉村公路大部分都是泥結石路。如今的健龍鎮,農村公路硬化率達80%,硬化路面總里程達74.4公里,農村公路路網基本形成。這一可喜變化的背后,飽含著健龍鎮建管辦主任盧祖建付出的心血和汗水。
近日,記者見到盧祖建時,他正在街頭進行摩托車安全隱患排查。
盧祖建1999年大學畢業后,就一直在基層一線工作。2001年,他擔任原龍江鄉村鎮建設管理站站長,從此和農村公路建設結下了不解之緣。
當時,龍江鄉正準備修建首條水泥路。從路線的確定、土地的調整到工程的建設,他都堅持現場辦公。工程建設期間,為確保工程質量,他吃住都在工地,工人加班至深夜,他就在現場監督至深夜。經過大半年的艱苦奮戰,終于完成工程建設,使龍江至來鳳的車程從原來的10公里縮短為4公里,交通出行條件得到極大的改善。
“公路通車當天,當看到村民們紛紛騎著車、走著路來到路上,人人臉上都露出會心的笑容,我感到非常滿足。”盧祖建說。
2004年建制調整后,盧祖建來到了健龍鎮工作,仍是主要負責交通建設、交通安全。這些年來,他帶領同事們出色完成了全鎮33條共65公里農村公路的改造硬化建設,新建并硬化農村公路3條共4.5公里,改造泥結石路面公路7條共6.8公里,徹底改變了群眾出行“晴天一身灰,雨天一身泥”的狀況。
在九永高速公路征地拆遷工作中,面對農房拆遷、墳墓搬遷等諸多硬骨頭,盧祖建迎難而上。在一年半的時間里,他堅持節假日照常上班,和同事們一起圓滿完成了健龍段2870米高速公路的200余畝占地拆遷賠付、130畝苗木搬遷、64戶農房拆遷以及120余座墳墓的搬遷工作。
“學習雷鋒,并不一定非要干出什么驚天動地的大事來。”盧祖建說,對于自己而言,就是要努力做好每一件平凡的工作,努力讓更多村民走上暢通路。(記者 劉暢 文/圖)