筆者從區(qū)交通局獲悉，“十四五”時(shí)期，我區(qū)轄區(qū)內(nèi)預(yù)計(jì)投入建設(shè)資金541.5億元，重點(diǎn)實(shí)施交通建設(shè)“五大工程”。
對(duì)外輻射，全力建設(shè)第二機(jī)場(chǎng)。加快推進(jìn)樞紐機(jī)場(chǎng)建設(shè)，積極謀劃?rùn)C(jī)場(chǎng)樞紐體系。構(gòu)建東融西拓、北連南合的現(xiàn)代交通體系，主動(dòng)對(duì)接市級(jí)部門(mén)規(guī)劃建設(shè)機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)體系，爭(zhēng)取一批重大的交通項(xiàng)目串聯(lián)起第二機(jī)場(chǎng)與周邊節(jié)點(diǎn)城市，打造以第二機(jī)場(chǎng)為核心載體的鐵公空多式聯(lián)運(yùn)樞紐。
“四網(wǎng)”融合，全力提速鐵路發(fā)展。“十四五”期間，力爭(zhēng)建成渝昆高鐵九龍坡至永川段、成渝中線高鐵和璧銅快線；加快推進(jìn)蘭渝高鐵前期工作；力爭(zhēng)鐵路樞紐西環(huán)線開(kāi)工建設(shè)；協(xié)調(diào)推進(jìn)渝自城際、渝畢城際、合永城際前期工作；推進(jìn)市域鐵路大足線、永川線、軌道15號(hào)線、26號(hào)線前期工作。聚焦提升通行效率，重點(diǎn)推動(dòng)高速鐵路、城際鐵路、市域快線、軌道交通的“四網(wǎng)”融合，完善璧山對(duì)外聯(lián)絡(luò)的通道建設(shè)。
優(yōu)化布局，全力完善公路網(wǎng)絡(luò)。推進(jìn)合璧津高速璧山段68公里，渝遂復(fù)線高速璧山段11公里建設(shè)完工；開(kāi)工建設(shè)永川至璧山高速6公里，成渝高速擴(kuò)能22公里；推進(jìn)璧山七塘至合川草街高速前期工作；推進(jìn)黛山大道北延線、S547正興至九龍坡項(xiàng)目建設(shè)；推進(jìn)普通國(guó)省道改造150公里，計(jì)劃實(shí)施200公里縣鄉(xiāng)道公路，新建1000公里“四好農(nóng)村路”。
高效銜接，全力推動(dòng)樞紐一體。依托成渝高鐵璧山站、地鐵1號(hào)線璧山站打造客運(yùn)綜合交通樞紐；依托第二機(jī)場(chǎng)，規(guī)劃布局“1+4”貨運(yùn)樞紐：航空物流園、高新區(qū)物流園、大路鐵路綜合貨運(yùn)樞紐、璧北公路貨運(yùn)樞紐和璧山無(wú)水港。
品質(zhì)提升，全力提升運(yùn)輸服務(wù)。“十四五”期間，優(yōu)化新增公交線路5條，新增公交運(yùn)力50輛，規(guī)劃建設(shè)港灣式停靠站100個(gè)、新能源公交充電樁500個(gè)、公交首末站30個(gè)，新投巡游出租車(chē)100臺(tái)、網(wǎng)約出租車(chē)200臺(tái)。
（通訊員 陳星）
